Stagiaire Ingénieur hydrodynamique navale 6 mois (HF)

Missions

Rattachée à la Direction Technique et Sous-Direction Etudes vous contribuez au développement du Département Mouvements de liquide qui a pour objectif de déterminer les chargements exercés par le ballottement du GNL sur les parois de la cuve et les structures. Afin de déterminer ces efforts les mouvements du liquide doivent être connus. Ces mouvements résultent des mouvements de la cuve et donc du navire.
La Tenue à la Mer sattache à calculer les mouvements du navire soumis à diverses conditions environnementales (hauteurs périodes et incidences des vagues). Pour cela les équations du mouvement du navire sur ses 6 degrés de liberté doivent être résolues.

Un élément clé pour obtenir une représentation fidèle des mouvements du navire est lestimation des amortissements en roulis du navire. Des modèles analytiques et semi-empiriques existent pour prédire ces amortissements mais leur applicabilité est limitée. Avec le développement de nouvelles formes de coques des interrogations se posent pour lestimation des amortissements. La CFD (Computational Fluid Dynamics) permet de prédire les amortissements du navire sur des cas particuliers afin de mettre à jour les modèles semi-analytiques disponibles et améliorer la précision des calculs de Tenue à la Mer. 

Dans ce cadre vos missions seront les suivantes :

• Prendre connaissance des études CFD réalisées au sein du groupe GTT et dans la littérature scientifique :
  • Revue de la méthodologie
  • Prise en main de StarCCM et de la chaîne outil mise en place
• En appliquant la méthodologie de calcul CFD mise en place par GTT comparer les résultats obtenus à des données de référence :
  • Bibliographie
  • Données expérimentales
  • Données fournisseurs sur des navires déjà étudiés par GTT
• Si besoin ajuster les paramètres de simulation et le script dautomatisation/post-traitement :
  • Prise en main dun script Python dautomatisation des calculs StarCCM
  • Mise à jour de la chaîne de calcul automatisée permettant dobtenir les pertes dénergie du navire en roulis
  • Mise à jour des post-traitements adaptés à la récupération des amortissements
• Capitalisation des résultats obtenus et ajustements méthodologiques.
• Construction dun plan dexpérience pour aboutir à un modèle prédictif semi-empirique.

Qualifications :

Formation (Niveau détudes Spécialité) :

• Bac5 Ecole dingénieur généraliste / à dominante hydrodynamique & calculs numériques

Expérience(s) / compétences souhaitées : 

• Connaissances en mécanique générale mécanique des fluides
• Connaissances en Tenue à la Mer
• Maîtrise dun logiciel de simulation CFD (StarCCM Fluent OpenFOAM ou autre)
• Maîtrise dun langage de programmation (Python Matlab Fortran etc.)
• Anglais comme langue de travail (lu parlé écrit)
• Rigueur et organisation
• Sens du relationnel
• Capacité danalyse
• Curiosité pragmatisme force de proposition

Informations supplémentaires :

Démarrage souhaité début 2027.

Remote Work :

No

Employment Type :

Full-time